Корпус редуктора автогенератора Детали, отлитые под давлением, корпус автогенератора закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.
Детали держателя опоры автоматического кронштейна, отлитые под давлением, корпус автоматического генератора, закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.
Детали опорного держателя кронштейна автоматического контроллера, отлитые под давлением, корпус автоматического генератора закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.
Детали автозапчастей, радиатора коробки передач, радиатора, литые под давлением, корпус автогенератора, закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.
Детали кронштейна автоматического контроллера, отлитые под давлением, корпус автоматического генератора, закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.
Корпус генератора мотоцикла. Детали, отлитые под давлением, корпус автогенератора закрывает заднюю часть генератора и включает в себя корпус и боковую стенку, выполненную за одно целое с корпусом. Первое отверстие для отвода тепла, второе отверстие для отвода тепла и третье отверстие для отвода тепла, открытое в крышке автогенератора, эффективно скоординированы, что значительно улучшает характеристики отвода тепла генератора, тем самым повышая эффективность выработки электроэнергии и срок службы генератор.